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Conseil municipal fleuve, lundi 23 septembre, pour la rentrée des élus strasbourgeois. Huit heures de débats au cours desquelles deux points concernant la Meinau ont été abordés : la labellisation « Cités éducatives » du quartier, ainsi qu’un bilan de la concertation publique sur la rénovation du stade et de ses abords.

Un nouveau label éducatif

Dès la fin de l’année 2019, la Meinau, comme ses voisins Neuhof et Elsau, bénéficiera du nouveau label « Cités éducatives ». Un dispositif gouvernemental auquel Strasbourg a candidaté cet été, pour ces trois quartiers. 34 millions d’euros seront alloués par l’Etat « pour intensifier la prise en charge éducative des enfants, de leur naissance à leurs 25 ans, avant, pendant, autour et après le cadre scolaire », a détaillé Mathieu Cahn, adjoint au maire en charge du quartier de la Meinau. Une somme à répartir entre les 80 sites retenus sur l’ensemble de la France : la Meinau, Neuhof et l’Elsau ne comptent que pour un. L’objectif est de « créer une grande alliance des acteurs éducatifs », selon l'adjoint au maire socialiste.

« C’est un label, il y en a eu d’autres, il y a en aura d’autres. (…) Je pense que c’est un peu du flan », a critiqué Andrea Didelot, conseiller municipal non inscrit, ex-Les Patriotes. « Les Cités éducatives, c’est réunir les écoles, les associations, les intervenants sociaux. Un véritable travail de terrain et de fond, et certainement pas de la poudre aux yeux », lui a répondu le socialiste Patrick Roger.

Au stade, plus de spectateurs et moins de parkings

La rénovation du stade de la Meinau a franchi une nouvelle étape, avec la conclusion de la consultation publique, présentée au conseil municipal. Désormais planifié à l’horizon 2025, ce chantier à 100 millions d’euros (10 millions financés par la Ville) est soutenu à l’unanimité par les élus, mais pose quelques questions.

Le Républicain Jean-Philippe Maurer s’est notamment interrogé sur l’usage de la future fan-zone, un espace en plein air dédié aux supporters. Il a émis le souhait que celle-ci ne soit destinée qu’au football, et pas à d'autres manifestations, invoquant le « droit des habitants à une vie paisible ». L’élu a également remarqué la suppression programmée de nombreux stationnements, « dont certains également utilisés par les riverains », alors que le stade verra sa capacité d’accueil augmenter de 6 500 places. Un paradoxe auquel Robert Herrmann, président de l'Eurométropole, et Mathieu Cahn ont successivement répondu par le développement du tram, des vélos et du covoiturage. L'adjoint de quartier a également pointé le fonctionnement de la gare Krimmeri-Meinau, depuis laquelle « vous pouvez venir au stade, mais dont vous ne pouvez pas repartir passé 19 h 30 », et qui devrait faire l'objet de discussions entre la Ville et la SNCF.

Victor Boutonnat et Hugo Bossard